تفاوت بین Busbar و Generatrix چیست

عایق کلنوار اتوبوسو پایداری سوئیچ اصلی می تواند بیشتر بهبود یابد و عایق کل نوار اتوبوس را می توان به طور منطقی متصل کرد. بنابراین تفاوت بین Busbar و Busbar چیست؟ در اینجا یک بحث مفصل در مورد این موضوع آورده شده است.

تفاوت 1: مفاهیم مختلف بین عایق مس و اتوبوس عایق

تفاوتهای مربوطه بین اتوبوس و اتوبوس وجود دارد. Busbar نام مواد رسانا در کل سیستم توزیع برق است. این لایه عایق ندارد و با رنگ ها و رنگ های مختلف نقاشی نمی شود. این ماده به طور عمده در زمینه های مختلف مانند ترانسفورماتورهای داخلی و کابینت توزیع استفاده می شود. اتوبوس حامل است که دارای ورودی و خروجی سیستم است و کل اتوبوس یک تماس با شاخه اتوبوس است. این نه تنها می تواند نقش بسیار خوبی برای کل خط استفاده کند بلکه ایمنی کل خط را نیز بهبود می بخشد.

تفاوت 2: کاربردهای مختلف بین اتوبوس زمین برقی و اتوبوس

همچنین تفاوت های آشکاری بین Busbar و Bus در حال استفاده وجود دارد. در مرحله اول ، Busbar در سیستم های مختلف منبع تغذیه مانند اتصال برخی از کابینت های تلویزیونی یا سوئیچ های مختلف مدار شنت استفاده می شود. در کل فرآیند اتصال ، سطح تحت درمان با عایق بندی قرار خواهد گرفت ، که عمدتاً به عنوان نوعی هادی مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال ، اتوبوس یک فرم کانال مشترک است که بر روی دستگاه ها و شاخه های مختلف متصل است. در سیستم رایانه ای ، به ویژه یک مسیر پر سرعت که با اتصال چندین رایانه به اشتراک گذاشته می شود ، می تواند دستگاه های داده های مختلفی را به طور خودسرانه با استفاده از رایانه ها منتقل و ارسال کند.

موارد فوق مقایسه مفصلی از تفاوت های کلی بین اتوبوس و اتوبوس را انجام داده است. در حقیقت ، اتوبوس با فروش خوب یک حالت اتصال سیم است ، در حالی که اتوبوس یک مسیر مشترک بالاتر از حالت اتصال شعبه است. اتوبوس برای استفاده به عنوان یک مسیر پر سرعت در اتصال موازی برخی از رایانه های بزرگ مناسب تر است ، در حالی که اتوبوس برای استفاده به عنوان اتصال سیم در برخی از محیط های پیچیده مصرف برق مناسب تر است.